Previo Gran Premio Camión De Navarra

Vuelven los mas grandes, los mas espectaculares, los  que llevan la emoción a los miles de aficionados que se acercan desde diferentes puntos de España para disfrutar de estas "moles", y vuelven como novedad y como primera vez al circuito de Navarra, para disputar la segunda prueba del campeonato europeo de carreras de camiones.
Un campeonato, que tuvo su inicio en el circuito italiano de Missano, y donde hubo emoción durante las 4 carreras disputadas, y donde por lo que se vió, este año no va a ser el campeonato cosa de dos como lo fue el anterior, puesto que son muchos pilotos alternativos los que están en puestos de cabeza aparte del actual campeón Jochen Hahn, y del español Antonio Albacete, entre los que se encuentran Oestreich, Bossiguer, Makinen, Vrsecky, Lacko entre otros.
Aunque uno que todos queremos que esté arriba, sea el navarro Javier Mariezcurrena, conocedor del circuito, y que luchará hasta el final para que tanto el como los allegados disfruten con su rápida y espectacular conducción.
La lista de inscritos, a gusto personal, es algo baja en cuanto a las expectativas que había, pilotos conocidos como los portugueses Jose Rodrigues y Eduardo Rodrigues, el francés Olivier Bouzigue, el español José Bermejo, o la piloto Ellen Lohr, o el gran Gerd Korber, y demás pilotos de la Copa Francesa que suelen visitar el circuito del Jarama, no se darán cita, una pena la verdad, pero la crisis nos aprieta a todos, y es evidente que esto lleva unos gastos, asique habrá que conformarse  con las 27 cabezas que tomarán la salida.
Entre los que si estarán para dar el espectáculo, serán los españoles Alberto y Enrique Vila, el malagueño Orlando Rodríguez, David Marco y Pedro Ignacio Garcia, y David Felipe Plaza, que serán los que hagan vibrar a las gradas con las cruzadas y trompos.
En cuanto a horarios y actividades, va a ser un fin de semana muy ajetreado, puesto que aparte de las cuatro carreras de los camiones, con sus correspondientes entrenos libres, cronometrados y super pole, tendremos la copa open de automovilismo, exhibiciones de drift, camiones decorados, lo que es un gran espectáculo del motor.
En cuanto al circuito, es un trazado de 3.933 metros, con zonas muy rápidas, donde ver a los camiones oficiales va a ser un auténtico lujo, y con curvas lentas, y tipo "escuadra" siendo 6 a izquierdas y 9 a derechas.
Aquí os dejo un video hecho por la organización, un enlace a la página del circuito, donde podreis ver, donde alojaros, donde adquirir entradas, accesos, parking, horarios, inscritos y demás información útil.

Circuito de Navarra
Inscritos Camiones

RallySprint Arganda 25-05-2013

El tramo de Morata fue el escenario del I RallySprint de Arganda, una prueba con 4 pasadas, dos a cada sentido Morata-Valdelaguna, bajo un dia en el que "lorenzo" no perdonó, con una buena lista de inscritos, y en el que todos y cada uno de los participantes fueron rapidisimos, a pesar de las condiciones que tiene el tramo, puesto que es un tramo rápido, pero con muchísimos botes, muchos de ellos pusieron en apuros a mas de uno, por no decir que casi todos tuvieron algun pequeño susto o librada, llegando a tener pequeñas salidas de pista. Alejo Pinho fue el único que protagonizó un espectacular accidente, por suerte solo hubo daños en el vehículo y no en los ocupantes del coche, desde aqui le mando mis mas sinceros ánimos, para que pronto vuelva a competir.

La prueba fue disputada entre Daniel Marbán y Angel Domenech, aunque este último fue exlcuido de la prueba por irregularidades en su EVO IX, de tal manera que  Dani Marbán se colocaba primero, seguido de Jose Marbán con el 206 WRC y completó los tres primeros, Pedro Flores con el Clio Sport.

De esta prueba, la calidad de las fotografías no es la que me hubiese gustado obtener, puesto que las zonas que yo disfruté, era bastante complicado poder estar fotografiando agusto sin riesgo, ya que no tenia escapatorias en caso de salida del coche, aún así os dejo el dossier de tiempos finales, y algunas imágenes de lo ocurrido.

Tiempos

35 Rallye Santander Cantabria

Segunda prueba del Nacional de Asfalto, una prueba que se presentaba con buenas expectativas, y así fue.
Los tramos cántabros fueron testigos de dos jornadas de carreras, repartidas entre el sábado y el domingo dando 3 pasadas a los tramos de Villanueva-LLueva/ Meruelo-Las Pilas en la jornada del sábado, y San Roque-Villacarriedo/Barnecilla-La Canal el domingo.
Con la lluvia intermitente como invitada, daba comienzo la prueba, una prueba que estuvo dominada por Luis Monzón a bordo de su Mini WRC, pero que no lo tuvo nada fácil, puesto que tras la primera pasada, todos apretaron los dientes, y los ritmos llevados por los perseguidores fueron en aumento, en los bucles siguientes.
Pernía acabó segundo, despues de un rallye espectacular, muy rápido, fue escalando puestos poco a poco, y el abandono de Jonathan Pérez que sufrió un pinchazo en el tramo de Villanueva, y la penalización de Xevi Pons, que sufrió una penalización que le relegó a la octava posición, le auparon al segundo puesto, aún asi el mérito es del piloto. Meira acabó tercero despues de marcar un buen rallye.
Saliendo de los tres primeros puestos, Joan Vinyes acabó cuarto, realizando un gran fin de semana, como siempre rápido y espectacular, mientras que su compañero de equipo, Gorka Antuxstegui terminaría en séptima posición. Entre la nueva imagen de los suzukis, se colaban el " Lobo" y Victor Senra, Sergio Vallejo terminó un rallye complicado, donde una mala elección de neumáticos en la jornada del sábado, hizo que tuviese que sacar lo mejor de si mismo para conducir su montura, y. Por otra parte, Cohete, se metia en el "top ten" con su R2, con  mucho ritmo acabando noveno, por delante de su compañero Alex Pais. La novedad y lo que mucha gente esperaba ver, era el nuevo coche de Joan Carchat, el cual según me confirmó, se habia equivocado de gomas en los dos bucles del sábado, aún asi el piloto andorrano, está en periodo de adaptación al coche, veremos con lo que nos sorprende a lo largo del campeonato. Uno que estaba entre los favoritos, y que optaba a estar en los puestos de arriba, fue Enrique Garcia Ojeda, pero un accidente en el tramo de Villanueva, hizo que se retirase de la prueba, al igual que Mantecón que sufrió una avería.  La clasificación terminó así :
1-Luís Monzón
2-Surhayen Pernía
3-Alberto Meira
4-Joan Vinyes
5-Sergio Vallejo
6-Victor Senra
7-Gorka Antxustegui
8-Xevi Pons
9-J.Suarez
10-Alex Pais

En el resto de trofeos, el ganador en el CTO.de grupo N, fue Alex Pais, seguido de Carchat y Esteban Vallín.
En la categoria de dos ruedas motrices, la tripleta quedó con Vinyes como ganador, seguido de Antxustegui y "Cohete".
En la copa Suzuki, Victor Pérez, Pablo Pazo y Marcos Rodriguez completaron el podium.
En la copa Twingo, Alberto Otero, fue el vencedor, seguido de Jose Antonio Gonzalez y Marcos Canedo.
La Evo CUP, fue ganada por Pernía, seguido de Senra y Jonathan Cabo.
La Beca RMC, muy competida y emocionante, fue ganada por Xabier Lujua, seguido de Juan Carlos Aguado y David Guardado, la única piloto femenino, Emma Falcón, según dijo en las declaraciones, terminó adaptandose a las zonas resbaladizas del norte, a pesar de acabar la última en su categoría, acabó la prueba. Todo lo contrario que el joven madrileño Filip, tras ir realizando un buen rallye y estar cerca de los puestos de podium, una salida en una zona delicada le hizo retirarse de la carrera, desde aquí le deseamos mucha suerte en las siguientes pruebas.
En el campeonato autonómico Javier Fernandez fue el vencedor seguido de Hactor Vegas y Sergio Gutierrez, este último muy espectacular divirtiendo a la gente.

Aquí os dejo los tiempos oficiales, de cada pasada, los finales, penalizaciones etc, con una recopilación de imágenes de lo sucedido durante la prueba.

Tiempos Cantabria